فورد ثندربيرد 1962

يسر نوستالجيا للسيّارات الكلاسيكية أن تقدم هذه القطعة التاريخية من الهندسة، فورد ثندربيرد 1962.

الجيل الثالث من فورد ثندربيرد يأتي مع السيارة الخاصة الكبيرة الفاخرة التي تم إنتاجها من قبل فورد لنماذج سنوات 1961-1963. تميزت بتصميم جديد وأكثر أناقة من نماذج الجيل الثاني. قدمت ثندربيرد لعام 1961 عدة خيارات لسوق السيارات. وكانت الخاصية الأكثر تميزا لنماذج ثندربيرد من عام 1961 إلى 1963 هي عجلة القيادة "Swing Away" المرغوبة للغاية. عندما يكون ناقل الحركة في وضع ركن السيارة، تنزلق عجلة القيادة حوالي 18 بوصة (460 ملم) إلى اليمين مما يسمح للسائق للخروج من السيارة بسهولة. وتشمل الابتكارات الأخرى المرآة الخلفية الطافية. اعتمادا على خيارات متغيرة ثندربيرد لعام 1961 يمكن شراؤها مع خيارات مثل تكييف الهواء، نوافذ كهربائية، مقاعد كهربائية، راديو آم، و جناح و إطارات وايتوال. العديد من الميزات القياسية، مثل نظام التوجيه الكهربي والفرامل المعززة، وأضواء الرجوع للخلف والمقاعد الفردية كانت تعتبر خيارات مكلفة على معظم السيارات الأخرى.

وكانت رودستر الرياضية نسخة محدودة الإنتاج من السيارات المكشوفة والتي أضافت 48 من أسلاك كيلسي هايز لتصميم العجلات ذات الأسلاك، وشارات خاصة إلى الوقاء الأمامي و مقبض على جانب الراكب الأمامي. وقد كانت الإضافة الأبرز لسيارة رودستر الرياضية هي غطاء تونيو للمقعد الخلفي المصنوع من الألياف الزجاجية والذي يغطي المقعد الخلفي للسيارة ويُنشئ مظهر ذو مقعدين. وتعاني الموديلات السابقة من مشاكل تتعلق بعجلات الأسلاك المصممة خصيصا لها. تم تصحيح المشكلة بسرعة عندما وُرِط الفيس بريسلي في حادث حيث سقطت إحدى عجلات كيلسي هايز أثناء انعطاف شديد. إضافة لذلك فإن موديل 1962 له رمز محرك خاص  (VIN رمز محرك M ) والذي أضاف"tripower"  أو تركيب ثلاثة مُكربنات لأعلى إصدار ضغط للمحرك 390. هذا المحرك يستخدم 406 رأس بالإضافة إلي نفس المكربن الذي تم العثور عليه في الأداء العالي 406 والذي يعمل مع فورد غالاكسي ولكن بنسخة معدلة لمجمَع السحب لإتاحة تدفق الهواء بشكل سليم تحت المحرك. ويعمل هذا المحرك بقدرة فائقة تُقدر بـ 345 حصان (257 كيلووات) ولكنه اعتُبِر فشل معتدل. وتم وقف إصدار المحرك تدريجياً خلال إنتاجية منتصف عام 1963.

كما قُدم في عام 1962 موديل لانداو مع سقف الفينيل ومحاكاة القضبان S علي الأعمدة والدعامات الخلفية، لقد كان ذلك بداية الستينات/السبعينات حيث موضة إصلاحات ومعالجات السقف المصنوعة من الفينيل،ويتميز سقف الفينيل الخاص بالسيارة ثاندربيرد بالشعبية الكبيرة للسنوات العشرين القادمة.